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segunda-feira, 3 de junho de 2013

Fusca verde


Inicialmente, o Charger preto, com dois marginais, sai à caça do Mustang verde do detetive Frank Bullit. Depois, os papéis se invertem, na mais famosa cena de perseguição da história do cinema. 

O diretor de "Bullit", Peter Yates, abdicou, inclusive, do recurso do "chroma key" para dar mais realismo à cena, mesclando tomadas registradas nas ruas de São Francisco com imagens captadas de dentro dos carros.

Apesar de inovador, diversos erros de continuidade e a constante queda de ritmo impedem que o filme seja considerado um clássico do gênero policial. Até mesmo os mais desatentos conseguem notar, entre outros erros crassos, a presença insistente de um Fusca verde, que acaba ultrapassado 4 vezes na mesma ladeira.

Vale lembrar que o filme foi lançado em 1968, para ser visto no cinema e, depois de muitos anos, num simples aparelho de TV preto e branco. Como não existiam videos cassetes ou telas de led, possíveis gafes passavam batidas pelo público.

Seja como for, é um filme que merece ser apreciado. Graças ao enredo e a interpretação do próprio McQueen, no papel de Frank Bullit, e do elenco de apoio, que contava com Robert Vaugh, Jacqueline Bisset e Robert Duvall em início de carreira.

sexta-feira, 3 de maio de 2013

Cinema e Velocidade


Considerado um dos maiores atores de todos os tempos, o estadunidense Steve Mcqueen resolveu se inscrever para as 12 horas de Sebring, de 1970, com um Porsche 908. Correu em dupla com um piloto profissional, o seu compatriota Peter Revson, sem grandes pretensões

Afinal, haviam muitas equipes oficiais de fábricas e o ator havia quebrado o tornozelo, alguns dias antes, em um acidente de moto. Mcqueen e Revson, no entanto, não se abateram. Com uma estratégia cautelosa, foram superando a concorrência, pouco a pouco, até chegarem ao primeiro posto.

Foram ultrapassados no final da prova pela Ferrari de Mario Andretti, em uma das chegadas mais emocionantes e apertadas da história. Após aquela corrida, o valor do seguro de vida de Mcqueen aumentou de forma exorbitante, impedindo sua participação em outras corridas e na filmagem do longa "Le-Mans".

O filme, inclusive, contou com a participação do mesmo Porsche da corrida de Sebring, agora inscrito com a finalidade de capturar as imagens das 24 Horas de Le-Mans. Produzido pelo próprio Mcqueen, a película contou com a ajuda de diversos pilotos profissionais da época e com cenas reais da corrida.